停车场里白茫茫一片，瞅着跟汽车4S店的库存地儿没啥两样。

北京的刘哥就嘀咕，十辆车里头，有六辆都是素白的，愣是让人以为现在买车，颜色是定死的单选题。

咱国人这是集体“好白”了？

细究起来，这“白色情结”还真有点道道。

安生，那绝对是绕不开的坎儿。

大黑天里，黑车简直就是隐形战机，可白车就敞亮多了。

交警蜀黍那边的数据也给出了背书：白车出事故的概率，比黑车可要低一截子，尤其是赶上雨雾天，白车就像自带了反光板似的，老远就能瞅见。

不少老司机就撂下一句话，开黑车那是拿命搏，白车好歹能护个周全。

不光是安生，白色还特合“懒癌患者”的胃口。

黑车稍微挂点灰，就跟长了雀斑似的，三五天不伺候，压根没法见人。

可白车呢？

沾点土反而有了做旧的腔调。

有洗车行的老板就猫着腰跟你说，白车主洗车的频率，明摆着比黑车主低，一个月下来，省下的银子都够你添半箱油了。

更绝的是，白色还能“撑场面”。

同款SUV，上了白色，在视觉上就能给人一种更宽敞的感觉，硬是能感觉车身横向拉伸了一把。

收二手车的那些老油条也心里有数，同样的货色，白车往往能比黑车多卖个三五千，毕竟，谁不爱瞅着大气舒展的车呢？

当然啦，省钱也是一根重要的稻草。

素白漆的成本，可比那些珠光漆要划算不少，磕了碰了，补个保险杠也能省下几张毛爷爷。

更要命的是，大热天里，白色车厢的温度，能比黑色车低好几度，空调用起来也更快。

难怪广东的朋友们打趣说，白车是移动冰窖，黑车那是活脱脱的烤炉。

还有更玄乎的说法。

婚庆公司那边就放风说，十对新人里头，有七对点名要白车当头车，讨个“白头到老”的好口彩。

甚而还有风水先生跳出来说，白色属金，金能生财，做买卖的，务必得选白色！

可白车真就这么十全大补？那可未必！

先说说这“泛黄魔咒”。

寻常的白色车漆，跑个几年，肯定会发黄，尤其是搁在海边，搞不好两年就变成“米汤色”了。

修车铺的师傅就吐苦水，见过最惨的白车，黄得跟抹了层黄油似的，抛光都救不回来。

再有就是“撞衫”的尴尬。

在小区里找车，只能靠车牌号，在停车场里扯着嗓子喊，更是家常便饭。

95后的小吴就怄气，刚提车那天，就撞见了三辆同款白车，改装的钱都打了水漂。

还有，在某些高档车上，白色压根就没得选。

比方说奔驰S级、奥迪RS系列，直接就把白色给pass掉了。

4S店的销售就跟你交底，大佬们觉得白色忒像专车，拉低了他们的段位。

所以嘛，关于白车，口水仗就没停过。

有人觉得安全又省钱，管它是不是烂大街；也有人觉得满街都是一个模子刻出来的，还不如多掏点腰包贴个改色膜。

说白了，61%的国人选白车，归根结底还是实用主义压倒了个人喜好。

当我们被房贷掏空了荷包，谁还有闲工夫去琢磨车身够不够风骚呢？

所以啊，在选车颜色之前，最好先去二手车市场溜达一圈。

珍珠白固然比素白漆贵那么一丢丢，但它更扛造；金属漆比纯色更耐划；冷门颜色虽然砍价空间大，可转手的时候，没准就得打个折。

记住了，再惊艳的颜值，也扛不住三年后黄成“奶油小生”的暴击。